Sepeda motor bernama Duu. Anda harus bertanya-tanya dari mana asalnya dan siapa pembuatnya? Big bike (moge) itu dibuat oleh CR & S (Cafe Racing & Sport), produsen sepeda motor yang berbasis di Italia. Dan ini adalah Duu tangan buatan sendiri yang akan diproduksi terbatas pada 2011 dengan harga sekitar 25.900 dollar AS.

Mendengarkan dari tampilan, kendaraan ini menggabungkan kekar berotot Amerika naked bike khas (streetfighter) dan gaya Eropa. Duu nama yang diberikan - berasal dari bahasa Italia - berarti "Dua" yang tercermin pada desain jok (bisa untuk mendapatkan tumpangan gratis, meskipun kecil, tapi bisa dilipat) dan mesin.

Untuk jantung pacu, Duu diberikan X-Edge 1.916 cc mesin V-Twin yang memiliki tenaga maksimum 95 HP dengan 140 Nm torsi dari 2.500 sampai 4700 rpm. Mesin Keistimewan khusus dibuat rumah modifikasi S & S untuk memperingati ulang tahun ke-50, yang dirancang setiap silinder memiliki dua katup batang dan tiga noken sabuk sebagai pemain (satu merokok, dua knalpot).

Banyak komponen struktural terbuat dari bahan karbon dan hasil buatan tangan berkualitas tinggi. Seperti lampu depan, tangki bensin, GPS dan pegangan lipat kaca (paten punya CR & S), yang dapat dilipat kursi penumpang, rem cakram model superbike dan banyak lagi.

Kedua roda menggunakan velg sangat ringan dibungkus karet hitam, ukuran besar. Menariknya, desain knalpot sangat simpel dan tidak mengganggu kesan telanjang. Kemudian ujung knalpot dual model di bawah kaki belakang. Bisa-bisa sepatu meleleh.

» Read More...

Badan mobil? Siapa pun yang pernah melihatnya, tapi tubuh sepeda motor? Ini berita baru baru. Body sepeda motor dibuat di Auckland, Selandia Baru oleh seorang insinyur otomotif.

Motor adalah mampu membawa beban hingga 200kg. Dengan menekan sebuah tombol, yang cukup rumit sistem hidrolik akan memindahkan peti mati untuk berayun cradle ke samping untuk memberikan kepada pengusung jenazah melakukan tugasnya. Untuk menangani motor itu sendiri, dibutuhkan dua pengendara.

Ini tubuh kapasitas mesin 1.350cc Harley-Davidson, sepeda motor dan pencipta mayat ini sepeda motor, Mike Price mengatakan bahwa ia awalnya ingin bermitra dengan Harley pada proyek. Pihak Harley malah menginginkan Price untuk menandatangani kontrak jangka panjang bahkan sebelum mereka melihat desain.

Terlepas dari keunikan itu semua, pertanyaannya sekarang adalah, siapa ya yang pertama kali akan menggunakan layanan pengiriman jenazah menggunakan sepeda motor ciptaan Mike Price

» Read More...

 

Sesuai konsep, robot, desain tubuh adalah prioritas. Stroke aksen Visual streetfighter gaya tubuh adalah karakteristik dari WP subur. Kurva karakteristik WJS gaya menunjukkan bahwa ekor sempurna efisien.

Untuk mendukung pandangan racing look, Model setang jepit dibatasi meskipun motor masih menggunakan segitiga asli dan komstir. Namun, jangan kecewa ketika aku melihat model kaki depan up side down. Ini hanya kondom kreasi WP peredam kejut yang sengaja dibikin gaya ala moge dari pipa 2,5 inci yang dibungkus dalam diri asli.

Dalam rangka untuk melihat kaki terlalu besar, roda diterapkan diambil dari Suzuki Hayabusa. Lebar tapak cukup membuat pusing, terutama ketika menyiapkan roda belakang. Solusinya, Wiwin membuat lengan ayun dari pelat bahan 4 mm untuk kaki belakang terlihat lebih kokoh.

Wiwin sangat jeli menerapkan komponen pendukung dalam perubahan ini. Misalnya, penerapan LED pada lampu depan dan belakang. "Lampu belakang menggunakan Bajaj Pulsar, berada di depan variasi, tapi dimodifikasi lagi untuk menggunakan LED. Selain lebih ringan, juga modern," kata Wiwin.

Selain lampu, pemilihan gaya yang dibungkus knalpot memberi kesan bahwa perangkat ini bersama-sama dengan tubuh. Selain baik dari sisi estetika, perubahan ini juga menunjukkan hasil rapi.

 

» Read More...

 

dengan pembangunan kaki dipalikasi dengan kondom sokbreker pipa 2,5 inci di depan interior telah dipanjangi. Siapa yang belakang dicustom dengan cara dibungkus sama membiarkan piring pisau.

Untuk bodi, karena konsep Naked Sepeda hjanya membutuhkan plat galvanis 0,8 mm sebagai tubuh material. Karena, Anda akan menikmati aliran itu otot. Di sini tidak Wanto menggunakan fiberglass seperti kebanyakan pemodifikator. Kemudian, tangki terhubung ke kafan dan desain airscoop. Maka dimensi tangki tidak terlalu besar agar sesuai dengan bentuk sayap depan.

Aksen visual dan tampaknya berfungsi dalam sayap bahwa selain datar dan sudut, serta serta lampu depan pemegang sein. Oleh karena itu lampu dipetik dari Honda BeAT yang dapat dibentuk dengan penutup polos sederhana.

Tubuh sedang diberikan detail keras untuk formulir tidak kedodoran. Keseimbangan, desain knalpot undertail terpilih. Tidak heran dimensi begitu rapi.

» Read More...

 


Anda pasti tidak berpikir bahwa dasar bebek Suzuki Satria 120R Pacung Nang. Hebatnya, transfer tenaga ke roda belakang tidak menggunakan rantai.

Untuk mengalirkan jalan tracker inimenggunakan belt dan pulley untuk menggerakan roda belakang. Sistem transfer lebih rumit karena gir depan dihubungkan dengan rantai sproket digabungkan dengan katrol depan piring pelindung diberikan untuk melindungi mereka dari debu dan air. Kemudian, sproket kedua dipasang pada rangka bawah.

Kemudian, berbalik ke belakang puli diameter yang lebih besar melekat pada belakang drum, mengandalkan v-belt. "Begitu mesin pada gilirannya, memutar gir depan rantai memakai katrol depan pertama dengan rasio 1:1. Kemudian, bagian depan pulley memutar pulley diameter 10 cm diameter 27 cm di belakang

Diameter puli, menurut punggawa klub GPS Bali, telah diukur berdasarkan lingkar rasio gir depan dan belakang yang tepat dengan tenaga mesin dan bobot motor. Oleh karena itu, motor masih berjalan baik, meskipun kondisi jalan rusak atau menanjak.

"Kesenjangan di sabuk katrol dibuat sekitar 3 mm dan ketegangan belt bawah distabilkan tensioner Mitsubishi L300 mesin mobil agar tidak selip saat belt kena panas, basah atau kotor," kata Agung.

Mengubah jenis kelamin bebek jadi model motocross ini, rangka juga bekerja pada tracker jalan-gaya untuk komposisi cukup bagus. Selain itu, jenis dudukan sasis sudah diisi sokbreker limbah Yamaha SE YZ125 berikut segitiga dan setang lebar keluaran HDS.

Bagian tengah diisi bodi Yamaha YZ125 kustom, meski harus mengatur ulang frame untuk posisi kursi dan kursi monosok Kitaco bisa center. Akibatnya, karyanya berhasil juara bebek modifikasi

» Read More...

 

New Satria F Modif kedua gear belakang

Kaki Skor ditutup segera dilemparkan wheelnya, kemudian menetapkan dia membuat roda berbicara dengan mantan R. Satria dukungan gendang untuk buritan dan Shogi 125 untuk depan. "Pemilihan produk ex Suzuki menghidupkan coz lebih mudah kita memiliki braket yang sama pemasangan New Satria F Modif kedua gigi dan di belakang nya bushing-bushing" Subur langsung.

Menegaskan kembali aksen, velg racing alloy mengikuti U-Shape profil almu dipindahkan dari lingkaran dikawinkan dengan ban 215-17. Selain itu, proyek lengkap langsung dengan bingkai penutup keseluruhan dengan warna hijau metalik yang semakin banyak permen aura balap.

Tubuh putih bernoda latihan setnya memiliki efek aditif dengan nuansa start-mutiara bendera kuning. Yang lebih kecil dan menarik muncul ketika keresikan didukung tubuhnya-warna dan kilau krom titan di beberapa sudut

 

» Read More...

 

Jika Anda ingin modifikasi Honda Win? Ternyata jenis ini salah satu Honda dapat diubah, termasuk jejak bentuk keren. Ini adalah salah satu contoh.

Jika Anda memiliki Honda Win dan ingin mengubah tampilannya, Anda dapat menemukan gambar honda modifikasi menang gambar dengan berbagai pilihan dan Anda dapat membuatnya contoh. Gambar Honda Win Modifikasi dari Jakarta, Honda Win Modifikasi dari Surabaya, Honda Win Modifikasi dari Semarang, Honda Win Modifikasi dari solo, Honda Win Modifikasi dari bandung, Honda Win Modifikasi dari Jogja.

» Read More...