- Mesin dari 2618 T6 tarik tinggi ditempa aluminium
- kubah / hidangan fitur halus mengalir jari-jari dan tidak memerlukan deburring atau persiapan
- JE desain yang khusus dirancang untuk aplikasi ekstrim termasuk kompetisi profesional
- Pins, pin fitment, lock and rings included
» Read More...
» Read More...
» Read More...
530DRZ dirancang khusus untuk sepeda tarik 300HP. Ini adalah rantai besar untuk streetbikes tinggi HP juga. Aplikasi yang direkomendasikan: tarik melesat hingga 300hp. Kekuatan tarik: £ 11.500
Rantai Exoticycle ketegangan rol
Exoticycle inovatif baut pada ketegangan rantai rol dirancang untuk menghilangkan rantai kendur di bawah kekuasaan. Menghentikan baik kerusakan dan melompat-lompat di sepeda daya tinggi. Baut pada underbracing merek yang paling swingarms.
gigi jentera
Menggunakan kualitas unggul pesawat billet aluminium dibuat di Amerika Serikat untuk toleransi yang tepat melebihi standar Aksesoris Amerika, S & S sprocket adalah kualitas tertinggi. 22-74 ukuran gigi yang tersedia untuk kebanyakan model. Semua sprocket telah lubang keringanan bila memungkinkan.
PMFR countersunk Kacang
The PMFR countersunk kacang terbuat dari krom 4142 moly panas baja diperlakukan untuk 28 rockewll untuk bagian ekstra tahan lama. Ini memiliki mesin cuci terpisahkan dan 1 1/16 "hex.
» Read More...
jika sobat ingin mengetahui tentang spesifikasi motor iini silahkan baca di bawah ini
Modifikasi Spesifikasi:
Basis mesin: Yamaha 135LC
Kepala mesin: katup Big porting dan dipoles (22 intake: 19 knalpot)
Blok mesin: X1R 65mm
Karburasi: 34mm UMA Racing
Sprocket: KMC 415H 14 / 32T
CDI: BRT Imax Programmable remote CDI
Ban: Depan / Belakang: 45/90 17 "(sangat 'nipis')
Knalpot: Custom made Jenis pendek
» Read More...
Balap adrenalin tinggi pada mengendarai sepeda motor kecepatan tinggi itu bukan hanya milik sopir, tetapi penonton dan 'orang' yang berada di belakang penciptaan adegan kecepatan motor juga terasa larut.
Bikedrag tarik sepeda balap, drag bike Indonesia, drag racing, drag, drag bike
Mungkin banyak yang tidak mengerti untuk apa motor hanya dapat dibuat dibesut di jalan yang lurus. Antarmuka juga jeruji besi hanya mengadalkan saja. Tanpa serat sebagai badan dan yang paling penting, dapat ditembak sesegera mungkin. Ya,
Bikedrag tarik sepeda balap, drag bike Indonesia, drag racing, drag, drag bike
Perubahan sering dibuat untuk bekerja pada drag bike biasanya dimulai dari mesin. Bagian seperti katup, stroke, karburator, rasio eksperimental crankshaft menjadi bagian yang paling mahal.
Sisanya hanya bagian untuk kaki sebagai roda, dan knalpot shockbreaker saling melengkapi. Total biaya bisa mencapai puluhan juta dolar.
Drag balap sepeda
drag bike, drag bike Indonesia, balap drag, drag, motorik hambatan
Namun, drag bike menjadi salah satu permintaan yang paling otomotif olahraga. Berbagai acara yang diadakan selalu dikelilingi oleh ribuan penonton.
Antusiasme yang berasal dari peserta dan penonton harus menjadi kebanggaan tersendiri bagi penyelenggara.
» Read More...
Kami menerima email ini dan foto-foto dari Ulrich di Ravensburg, Jerman pekan lalu. Dia telah melihat foto dari Ghost Garam di majalah Jerman dan mulai pada model skala ini:
"Hi guys! Hanya datang di situs web Anda. Sedang mencari info tentang Triumph Salt Ghost. Aku mulai membangun model 1/8 skala sepeda. Ternyata beberapa tahun yang lalu pada sebuah majalah motor klasik Jerman ketika ditemukan kembali. Model yang kini 80% selesai dengan banyak bagian scratchbuild. Model dasar adalah Revell 1/8 skala Triumph T100.
Aku banyak bagian dalam aluminium (mesin tunggangan dll) Tangki dimodifikasi dan kepala silinder juga scratchbuild. Tidak ada kepala yang benar dalam skala ini. Roda yang respoked dengan pin serangga tipis.
Saya pikir itu dekat dengan hal yang nyata Jangan ya tidak berpikir?
» Read More...
Noel di Alaska mengirim kami beberapa gambar kaleng nya beberapa waktu yang lalu, dan sekarang kita bisa melihat produk jadi! Simak apa yang dia katakan di bawah ini:
"Hei guys. Aku mengutus kamu gambar kaleng saya beberapa waktu yang lalu dan hanya ingin memperbarui Anda dengan sepeda .. Ini adalah pertunjukan pertama saya dan sepeda pertama yang pernah dibangun. Memiliki banyak bantuan dari orang-orang hebat di sini dan di sana dan saya akan terus membangun sepeda dari pengalaman ini. Hanya ingin mengucapkan terima kasih untuk "tips teknologi" dan memiliki banyak pilihan produk untuk bob saya! adegan sekolah tua sangat sedikit di sini di AK dan tahun ini kami mendapat rekor salju jatuh dari sekitar 135 inci sehingga kita akan memiliki musim naik singkat. Oh well. Segala cara berikut adalah beberapa pics dari sepeda!-Noel "
» Read More...
Kerja terjadi kemudian pada Milwaukee Pembunuh, dual-mesin Triumph tanah kecepatan balap sepeda saya bahwa saya berusaha keras pada, mendapatkan selesai untuk membawa dan debut di Born Free 4 di California pada tanggal 30 Juni 2012. Aku awalnya punya hillclimber gaya HD springer di depan, yang tampak hebat, tapi aku memilih untuk ini NOS Logam Profil garpu 32mm dari awal 70-an sebagai gantinya, setengah dari berat dan penanganan yang lebih baik. Terutama pada kecepatan.
Todd di rumah Tek di terpelajar, telah bekerja pada perakitan motor. Kami lebih jauh ke depan daripada ini pada saat ini, namun saya suka foto ini.
Menyiapkan roda belakang dengan cepat-perubahan Lester mag roda, operator, sproket, 10-1/2 "disk cepat berubah, dan KustomTech caliper telah memakan waktu! Salah satu tugas di mana tidak mudah untuk menemukan atau bahkan ada , dan setiap bit dan potongan harus dibuat atau dimodifikasi sehingga semuanya bekerja bersama-sama. sepeda motor ini akan memiliki kekuatan lebih daripada saya berhenti 1955 mesin tunggal Triumph balap sepeda, meskipun tidak menghentikan apa yang saya prihatin dengan, itu akan.
Sebuah mockup cepat, pengujian kontrol pada lama Tommaselli klip-ons. Mati-man saklar dalam kasus saya datang dari sepeda, KustomTech Klasik Guru Cylinder, Pingel saklar mikro sebagai membunuh, dan tarik throttle ganda. Banyak terjadi di sana, tetapi semua yang diperlukan.
» Read More...
"Itu berakhir menjadi anak proyek ayah. Ayahku punya banyak alat dan mengangkat sepeda benar-benar bagus saya tidak harus pergi membeli, jadi aku bertanya apakah dia ingin membantu dan agak mengambil hidup yang sendiri. pada dasarnya semua yang sepeda baru ... Selain jelas memotong dalam setengah kami benar-benar dibangun kembali motor, garpu, kaliper rem, master silinder. Dipasang kopling baru, yang lama itu mengambang di minyak ... semua baru bantalan.
Saya juga sandblasted hampir segala sesuatu pada sepeda dan dipoles semua aluminium asli, roda, penutup tappet, kaliper rem, garpu, dll. Dipasang karbohidrat baru, harus radius dan bob spatbor belakang (DIY Anda menulis adalah paling bermanfaat). Fabrikasi semua kurung, dan bar banci. Wired dengan semua pengisian baru dan sistem pengapian. Lalu aku memilih warna dan ayah dan disemprot itu, ia telah melakukan cat custom sejak 70 's jadi kupikir siapa yang lebih baik.
Cerita sisi lucu aku terus menendang sekitar ide warna dan tidak bisa menetap di satu, tetapi telah menambahkan terpelajar Weirdo t-shirt dengan perintah saya baru saja dan terus memandanginya berpikir hmm hitam dan hijau ... dan jadi aku berakhir dengan apa yang Anda lihat dalam foto. Saya akan daftar semua bagian saya dapatkan dari kalian tetapi di suatu tempat sekitar 1/3 dari pertarungan katalog Anda menutupnya. Anyways hanya ingin mengucapkan terima kasih itu tidak akan terjadi tanpa kalian. Oh ya saya sedang mencari sepeda proyek berikutnya, aku doyan! "
» Read More...
Sepeda motor masuk kompetisi langsung "VEERUBBER FALCON TINGNOTE SHOP Dragbike 2013 pertempuran tahun 2554 Piala. HRH Pangeran Mahkota. Prince. Kompetisi oleh Biro Natal lengan kursi olahraga balap motor Chachoengsao karir. Yang mendapat dukungan dari Karet Vee motor produsen VEERUBBER Asia dan Cepat Falcon importir dan eksportir suku cadang untuk memodifikasi. Sepeda motor persaingan langsung bersama-sama mengumpulkan poin Championship di Royal Tara Golf dan DOA Golf 6 ini. Daerah Klong Muang Chachoengsao metropolitan berada di bawah persetujuan oleh Federasi Motor Internasional, Konfederasi Thailand Balap Motor, Balap Motor Asosiasi Thailand. Dan Otoritas Olahraga Thailand.
» Read More...
HONDA SONIC DRAG modifikasi dari Thailand, dukungan dari FCCI Thailand. Mempercepat colective 7 detik / 201 m di Thailand dragbike.
» Read More...
YAMAHA RX-Z DRAG MODIFIKASI Membuat tuner tarik meriset penggunaan "karbu gambot" besar. suzuki satria termasuk dalam bahwa pertempuran dalam kategori kelas "BEBEK 4 TAK s / d 250cc".
seperti yang dilakukan potensial asal tunner klaten, melalui karburator Keihin penggunaan pj 34mm. logis, dengan aplikasi gudang yang bertugas untuk menyalurkan campuran bahan bakar dan udara, volume gas yang begitu mobile solider dipastikan merangkak.
SPEK korekan RX-Z:
Kompresi: 00:01
BUANG / UTAMA: 32mm
KARBURATOR: Mikuni 38mm SUDCO
MAIN JET: 140
PILOT JET: 58
PENGAPIAN: STANDART
KNALPOT: WAR (WISNU AUTO RACING)
FINAL GEAR: 17-35 (201 M), dan 18-32 (402 M)
» Read More...
YAMAHA RX RAJA DRAG MODIFIKASI yang mekar saat ini, membuat tuner tarik meriset penggunaan "karbu gambot" besar. suzuki satria termasuk dalam bahwa pertempuran dalam kategori kelas "BEBEK 4 TAK s / d 250cc".
seperti yang dilakukan potensial asal tunner klaten, melalui karburator Keihin penggunaan pj 34mm. logis, dengan aplikasi gudang yang bertugas untuk menyalurkan campuran bahan bakar dan udara, volume gas yang begitu mobile solider dipastikan merangkak.
SPEK MODIF:
Kompresi: 00:01
BUANG / UTAMA: 32mm
KARBURATOR: Mikuni 38mm SUDCO
MAIN JET: 140
PILOT JET: 58
PENGAPIAN: STANDART
KNALPOT: WAR (WISNU AUTO RACING)
FINAL GEAR: 17-35 (201 M), dan 18-32 (402 M)
» Read More...
Ketika kami bertemu Shawn Lawless dan listrik drag race motor super-rekannya di Piala Produsen musim gugur lalu di South Georgia Motorsports Park (SGMP), kami terkesan dengan rekor Rocket dengan baterai kuat A123 nya. Ketika kami mendengar dia datang kembali untuk acara Musim Semi bersama dengan Jeff "Dice" Disinger dan sepeda Predator bertema nya, kami membuat rencana untuk berangkat ke Negara Peach dengan harapan menyaksikan sejarah listrik balap.
Ketika kami tiba, kami menemukan dua mesin berdampingan di bawah tenda, dan sementara mereka berdua pembalap tarik listrik jelas, perbedaan yang mencolok. Dimana Rocket adalah semua bisnis, dengan pekerjaan cat kustom yang hanya kesombongan estetika nya, bodywork di Predator adalah semua menggembung dan montok dengan skema cat yang mengkhianati beruntun pembangun kreatif dan, mungkin, kesukaan untuk film sci-fi.
Perbedaan terbesar, bagaimanapun, berbaring di bawah kulit. Di sini, pendekatan yang berlawanan dibawa ke baterai dibuat nyata. Salah satu memiliki sepasang aki Prius, yang lain, sebuah merek baru rakasa megawatt custom-built.
» Read More...
Al
Crocker didirikan Sepeda Motor Crocker pada tahun 1936, setelah
menghabiskan 20 + tahun mengasah teknik keterampilan dan merancang
sepeda untuk India. Al
dan mantan mandor nya di India, Paul Bigsby (yang kemudian melanjutkan
untuk menciptakan yang Bigsby tremolo terkenal gitar) tahu mereka
memiliki otot dan pengetahuan untuk memberikan kompetisi dijalankan
secara serius untuk uang mereka. Ketika
Crocker diperkenalkan pertama mereka tangan dibangun speedway pembalap
sepeda, mereka rata-out membunuh kompetisi, bukan hanya menyapu standar
baru papan-setting untuk kinerja dan kualitas yang jauh melebihi
Harley-Davidson, India dan orang lain selama bertahun-tahun yang akan
datang. Mereka
memerintah sebagai sepeda berapi sekitar sampai tahun 1942, ketika
perusahaan dilipat-dapat mendukung diri karena lambat waktu pembangunan,
kekurangan bahan disebabkan oleh perang, dan krisis ekonomi. Hebatnya,
hanya sekitar 100 sepeda yang diproduksi selama ini, tapi legenda hidup
dan semangat on-dengan Crocker yang di antara sepeda motor paling
langka dan paling didambakan di dunia sampai hari ini.
Pada
MidAmerica Lelang sepeda motor lelang pada bulan Januari 2007 di Las
Vegas, tahun 1941 Crocker tangki besar (dilengkapi dengan 3 galon cor
tangki bahan bakar aluminium) sepeda motor yang dijual seharga $
230.000. Pada Gooding & Co lelang pada tahun 2006 di Chandler, 1931 Crocker 61 dijual seharga $ 236.500. Pada tahun 2006 lelang Bonhams & Butterfield di New York, 1937 Crocker "Hemi-head" V-Twin membawa $ 276.500. Pada
tahun 2006 lelang Bator International di California sebuah Crocker 61
kubik inci Model katup 1.939 sisi dijual seharga $ 200.000.Cocker Motor
Jadi
percaya diri adalah Crocker dengan mesin ini megah bahwa ia menawarkan
untuk mengembalikan harga pembelian penuh untuk setiap pembeli yang
dipukuli oleh pengendara pada saham pabrik Harley atau India sepeda.
Tidak ada pengembalian uang yang pernah diberikan.
Crocker
memperkenalkan inovasi desain sepeda motor yang mengatur nya V-twin
menjelang Gokil dan India dari pertengahan 30-an dan 40-an. Transmisi bisa menahan jumlah yang luar biasa torsi. Ini
indah direkayasa tiga kecepatan transmisi ditambah dengan mesin milik
unik desain Crocker sendiri meletakkan malu untuk sesuatu yang berani
menyeberang jalan. Menampilkan
katup overhead mesin Crocker telah dirilis ke publik bulan depan Harley
terhormat "Knuckle Head" dengan lebih dari cukup tenaga kuda untuk
tetap di depan kerumunan Harley. Nol sampai enam puluh mph skor gigi pertama The Crocker membunuh semua kompetisi. The
hemi kepala dilengkapi mesin saham memuncak di 60hp mendorong pabrik
diproduksi, sepeda saham, dengan kecepatan lebih dari 110 mph. Bahkan melompat sepeda tidak bisa datang dekat.Pada
3,25 "Bore dan Stroke 3,625, 61 mesin kubik inci hampir persegi.
Silinder ditetapkan 45 derajat. Rasio kompresi dinilai pada 07:01 pada
kebanyakan mesin tetapi dikenal untuk pergi setidaknya ke 11:01 pada
beberapa spesial .
Mesin tersebut digabungkan dengan customizers dalam pikiran, juga.
Dinding silinder adalah 3/8-inch tebal penuh untuk memungkinkan
lebih-membosankan. ini menyebabkan terciptanya beberapa Crockers
besar-menanggung lebih dari 90 cu. masuk yang meniup dari apa pun di jalan mereka.
Pada
3,25 "Bore dan Stroke 3,625, 61 mesin kubik inci hampir persegi.
Silinder ditetapkan 45 derajat. Rasio kompresi dinilai pada 07:01 pada
kebanyakan mesin tetapi dikenal untuk pergi setidaknya ke 11:01 pada
beberapa spesial .
Mesin tersebut digabungkan dengan customizers dalam pikiran, juga.
Dinding silinder adalah 3/8-inch tebal penuh untuk memungkinkan
lebih-membosankan. ini menyebabkan terciptanya beberapa Crockers
besar-menanggung lebih dari 90 cu. masuk yang meniup dari apa pun di jalan mereka.Crocker Motor
3-speed shifter bunuh diriIndah 1934 Crocker 'Big Tank' V-twin
Indah 1934 Crocker 'Big Tank' V-twinBersih, garis sederhana adalah bagian dari keindahan Crocker
Bersih, garis sederhana adalah bagian dari keindahan Crocker1934 V-twin Crocker 'besar tank' yang hanya menempatkan - hancur kompetisi.
1934 V-twin Crocker 'besar tank' yang hanya menempatkan - hancur kompetisi.
Pasti contoh keji dari Crocker direnovasi modern Jeff Decker 'bobber' di bawah ini. B & W pic courtesy of Falcon Motorcycles-foto oleh Adam Wright
jeff decker crocker
Jeff Decker nongol Crocker
Sepeda
Motor Crocker muncul kembali pada tahun 1997, ketika mereka pertama
kali mulai memproduksi bagian dari cinta semata-mata untuk mesin. Setelah
respon antusias untuk beberapa kualitas tinggi bagian Crocker telah
diproduksi untuk salah satu restorasi top Amerika, dan dengan bertanya
dari pemilik Crocker awal, ia memutuskan untuk secara resmi
menggabungkan Crocker Motor Company pada Januari 1999. Crocker
sekarang memproduksi penuh antik reproduksi sepeda, dan pada tahun 2007
disajikan dunia dengan hari penghormatan modern untuk pendiri Al
Crocker, Konsep-C4
Crocker C4 Concept
Dirancang
oleh Daryl R. Tearne, untuk Crocker Motor Co The C4 mendapatkan namanya
dari menjadi model ke-4 di lineup Crocker, setelah "Speedway", yang
"Tank Kecil" dan akhirnya "Big Tank". Dalam hamil C4, tujuannya adalah untuk membangun Crocker modern yang jalan Al. Crocker sendiri akan melakukannya jika ia masih bersama kita hari ini. Beberapa elemen desain dan bahkan beberapa bagian yang terinspirasi oleh desain asli dan dimasukkan ke dalam C4 baru. Hal-hal seperti desain chassis dengan konsep awal yang sama tetapi pendekatan teknologi yang jauh lebih tinggi. Styling Headlight sangat mirip dalam bentuk, tapi mengintegrasikan xenon 7-lensa lampu proyektor sangat modern ke dalam tubuh. Satu sisi garpu depan terinspirasi oleh landing gear pesawat. Dengan menggunakan jenis setup front-end, ujung depan jauh lebih sempit dan kaku di bawah pengereman berat. Dengan
menggunakan suspensi Penske, dan merancang penyesuaian sudut rake di
ujung depan, Crocker akan mampu menawarkan kustom cocok untuk semua
customers.The sisi lengan ayun belakang tunggal juga beberapa fitur
desain yang sangat unik. Styling
tubuh menggunakan elemen Crocker tua dan paduan aksen diambil dari Tank
model asli Besar dan Kecil (seperti intake udara paduan di bagian depan
tangki). Konsep sepeda ini akan dibangun untuk memesan oleh Crocker Motor Company.
» Read More...
